В Омске решили строить новые дороги и путепроводы: каким районам города повезло
В ближайшие годы Омск ждет большое дорожное строительство. О планах на этой неделе объявили в городской администрации. Так, в Центральном округе планируется построить две дороги в микрорайоне Серебряный Берег, в Советском – существенно расширить улицу Малиновского, а в Ленинском наконец-то соединить дорогой улицы Братская и 1-я Военная.
Еще два объекта дорожной сети – транспортные развязки – построят в границах улиц Добровольского – Орджоникидзе – Красный Путь и на улице Новокирпичной - 6-й Станционной в микрорайоне Московка. А в микрорайоне Амурский-2 для безопасного передвижения местных жителей оборудуют переход через железнодорожные пути.
Пока на бумаге
Самым перспективным объектом из всех перечисленных можно назвать реконструкцию дороги по улице Малиновского. По этому объекту уже завершено проектирование, впереди – заявочная кампания на софинансирование за счет средств вышестоящих бюджетов.
Еще один объект – развязка в районе метромоста протяженностью 400 метров с двумя полосами движения, четырьмя примыканиями и двумя пересечениями с переходными полосами. Также предполагается расширение дороги по улице Булатова в районе пересечения с улицей Орджоникидзе на 270 метров. Требуются тротуары и, возможно, велодорожки, одна остановка общественного транспорта и освещение. Торги на проектирование перенесены на 2027 год, чтобы в следующем, 2028-м, начать строительство.
Среди новых объектов – улица в микрорайоне Серебряный Берег и реконструкция дороги по улице 6-я Северная.
– Есть обращение граждан по этому объекту в связи с достаточно напряженной транспортной ситуацией, – отметила заместитель мэра Омска, директор департамента городской экономической политики Елена Дячук.
Обостряет ситуацию новая школа на 1 100 мест, которую открыли 1 сентября. Подвоз детей в образовательное учреждение идет непрерывно, что создает напряженную обстановку. В 2027 году предлагается заложить средства на проектирование дороги, финансирование строительно-монтажных работ будет позже.
Также планируется строительство автомобильной дороги по улице Братской – 1-й Военной, она пройдет вдоль железнодорожных путей.
– Там достаточно острая ситуация, и неоднократно по этому поводу были обращения граждан, – рассказала Дячук.
Дорога нужна, чтобы разгрузить проспект Маркса, улицы Маяковского, Богдана Хмельницкого и Кирова, а также связать район цирка и улицу Серова с улицами Кирова и Хабаровской. Это существенно увеличит транспортную доступность района. Проектирование дороги предусмотрено на 2027 год.
Безопасный путь
Еще один объект, тоже очень важный для Омска, – строительство пешеходного перехода через железнодорожные пути в микрорайоне Амурский-2.
– Густонаселенный микрорайон, и на сегодняшний момент там небезопасно переходить дорогу. Тем более что рядом есть образовательные учреждения – школа № 15, лицей № 29, Центр развития творчества детей и юношества. В переходе есть большая потребность, и обращения граждан по этому поводу, – сказала вице-мэр. – Проектирование объекта предлагается предусмотреть на 2027 год.
Еще один большой объект, запланированный мэрией, – реконструкция путепровода на улицах Кирова и Новокирпичной, что ведет на Московку. Существующая сеть уже не справляется с растущим микрорайоном, к тому же в ближайшие год-два ожидается ввод в эксплуатацию первых домов нового жилмассива «Снегири», жители которого будут пользоваться этим же направлением. Перспектива этого проекта – 2028–2029 годы.
А что в области?
В муниципальных районах области также запланировано обновление дорог и строительство новых. Так, обустроят подъезд к маслосыркомбинату «Тюкалинский», в Елизаветинке Черлакского района – к базе фермерского хозяйства КФХ «Конев». К ферме АО имени Кирова тоже появится новая дорога, ее свяжут с деревней Ольги…
Ещё читают в Омске:
Мошенники взяли «на крючок» туристов, вернувшихся из-за границы
