Почти 200 пожаров на автотранспорте: статистика и советы от МЧС Омска
С начала года подразделения пожарной охраны Омской области ликвидировали 197 пожаров на автотранспорте. Более 85% таких происшествий связаны с нарушением правил устройства и эксплуатации транспортных средств.
Почему загораются автомобили?
Чаще всего к возгоранию приводят:
• нарушения правил технической эксплуатации транспорта;
• установка акустических или осветительных приборов с неправильной прокладкой электропроводов;
• неисправности систем, узлов и механизмов автомобиля;
• несоблюдение правил пожарной безопасности при электрогазосварочных работах;
• отсутствие своевременного техобслуживания;
• неосторожное обращение с огнём.
Почему такие пожары особенно опасны?
Огонь в автомобиле распространяется стремительно: уже через несколько минут выгорают обивка и внутренние детали салона, а примерно за 5 минут машина может полностью сгореть. Даже если пожар удастся потушить, авто зачастую оказывается непригодным для восстановления.
Так, в ночь с 4 на 5 ноября в Советском округе Омска на проспекте Культуры горели два автомобиля, припаркованных у жилого дома. На момент прибытия пожарных один из них был охвачен огнём по всей площади. В итоге этот автомобиль полностью повреждён и восстановлению не подлежит, у второго — повреждены задние фонари. Сообщение о происшествии поступило в 01:29, открытое горение ликвидировали в 01:39.
Рекомендации МЧС России для автовладельцев
Чтобы снизить риск возгорания, соблюдайте простые правила:
• регулярно проводите техобслуживание и проверяйте исправность всех систем — в том числе бортовой системы, предохранителей, топливной системы и аккумулятора;
• избегайте самостоятельной установки электрооборудования, особенно несертифицированных или самодельных устройств — при необходимости обращайтесь к квалифицированным специалистам;
• обязательно имейте в машине исправный огнетушитель — он должен находиться в доступном месте и быть готовым к применению. Это поможет оперативно справиться с очагом возгорания ещё до приезда пожарных.
