Какого политика вы бы предпочли? В кортеже с мигалками или на самокате рядом с вами?
Чиновник и электросамокат/велосипед — казалось бы, понятия из разных миров. Но времена меняются. Всё чаще мы видим чиновников разных уровней, мэров и губернаторов, тестирующих мобильный транспорт, полицейских, патрулирующих набережные без мигалок. Это не пиар — это новая реальность управления.
Ещё недавно из кабинетов звучали призывы «запретить эти самокаты». Однако борьба с самокатами дала неожиданный эффект: активные горожане, прежде всего молодежь, начали возмущаться. Прикрыть реальные проблемы хайпом вокруг самокатов не получилось — люди требуют конкретных решений для повышения комфорта и мобильности.
Та же инфраструктура — пониженные бордюры, ровные тротуары — нужны не только самокатчикам, но и мамам с колясками, людям с инвалидностью. Правда, пока это скорее исключение: в большинстве городов тротуары остаются разбитыми, а велодорожки существуют лишь на бумаге.
Формируется новый стандарт чиновника — того, кто не боится выглядеть «как обычный человек». Кто понимает: доверие не купишь мигалками, а городские проблемы не разглядишь из окна служебного авто. Тренд налицо. Примеров становится всё больше: московские чиновники из команды Собянина, Мэр Омска Сергей Шелест, Губернатор Красноярского края Михаил Котюков, Мэр Уфы Ратмир Мавлиев и другие.
Это, пожалуй, один из самых обнадёживающих сдвигов последнего времени. Ведь когда чиновник пересаживается со служебного авто на самокат — меняется не только его транспорт. Меняется сам подход к управлению.
КАРНАУХОВ | подпишись
